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模型飞机空气动力学

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    标    签:航模模型飞机空气动力学

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    文档简介

    手把手教大家配平操纵、结构与载荷如何分配,生动而详实地介绍飞行的基本原理

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    [General Information] 书名=模型飞机空气动力学 作者=(英)马丁·西蒙斯(Martin Simons)著;肖治垣,马东立译 页数=399 出版社=北京市:航空工业出版社 出版日期=2007 SS号=11997703 DX号=000006230789 URL=http://book.szdnet.org.cn/bookDetail.js p?dxNumber=000006230789&d=047F00471A2489C42 05D56BED0E37B56 封面 书名 版权 前言 目录 运动定律 平衡 加速度、质量和力 作用力和反作用力 力的分解 滑行 俯冲 爬升 盘旋 空气的作用力和反作用力 密度 模型尺寸 速度 迎角和配平 翼型剖面和升力系数 翼载 机翼升力系数CL和翼型升力系数CI 机翼CL和总CL 伯努利定理 升力的来源 环流和附着涡 阻力、升阻比 涡阻力 翼型阻力 总阻力 边界层 雷诺数 典型平均雷诺数 边界层雷诺数 层流边界层 转捩 湍流边界层 层流分离 分离气泡 要点 竞速模型和竞速飞机 滑翔机:滑翔 滑翔机:穿越 滑翔机:压载 滑翔机:速度任务 动力竞时模型:滑翔 动力竞时模型:爬升 动力竞时:螺旋爬升 动力竞时:可变的配平 阻力预估 风的影响 近地面的湍流 风梯度 动力滑翔 尾涡 下洗 展弦比 涡诱导阻力系数 雷诺数限制 展弦比和配平灵敏度 展弦比和滚转速度 小展弦比 尾翼和展弦比 水平尾翼处的下洗 结构问题 机翼平面形状 矩形机翼 大根梢比机翼 机翼负扭转 机翼正扭转 椭圆形机翼 椭圆形机翼的折中 不好的机翼平面形状 斜置机翼 一些细节 串联翼与前翼 翼尖 高速模型翼尖 低速模型翼尖 翼尖端板与翼尖整流体 平尾与垂尾端板 翼梢小翼 商业因素 翼梢帆片 NASA翼梢帆片 翼梢小翼的缺点 模型飞机翼梢小翼与翼梢帆片 月牙形机翼 曲线式上反 翼型的意义 翼型的几何形状与翼型族 翼型设计 模型设计者的错误 零升迎角 改变弯度来控制失速 襟翼与操纵面 弯度与阻力 可变弯度 变弯度襟翼的设计 特技模型 弯度与压力中心 气动中心 飞行中的载荷 副翼反效 低雷诺数下压力分布 翼型的临界雷诺数 转捩滞后效应 前缘半径 湍流发生器 分离气泡 湍流翼型 边界层激励器 结构与表面质量的影响 其他形式的湍流发生器 锯齿形湍流发生器 气动湍流发生器 噪声的影响 速度与压力分布 NACA6系列翼型 低阻戽斗 全尺寸滑翔机及其缩比模型的翼型 Eppler及Wortmann翼型 Eppler模型专用翼型 重要的提醒 Eppler的研究工作 Selig,Donovan与Fraser在普林斯顿的研究 层流翼型湍流发生器 认识风洞 校准 精密的检测仪器 结果修正 其他风洞试验 绘制结果图 气动中心测量 结果的应用 翼型选择 飞机极曲线 用计算机计算极曲线 计算机结果的限制 附录2的解释 飞行测试 废阻的重要性 起落架 冷却系统阻力 滑翔机机身 机翼与机身的干扰 尾翼阻力 机翼安装角 前翼阻力 纵向平衡与配平 尾部载荷向下时的平衡 鸭式布局的平衡 尾翼零载荷下的平衡 升力平尾 无尾布局的平衡 重心靠前时的平衡 平尾载荷和升降舵位置 稳定性的定义 操纵性与稳定性 中立稳定 三个轴 松杆和握杆稳定性 静稳定性和动稳定性 中性点 静稳定裕度 中性点位置的确定 机身和其他影响 多翼机和串列翼机 静稳定裕度需要多大? 特殊问题:深度失速 特殊问题:滑翔机自动俯冲 特殊问题:动力模型的“改平飞行” 特殊问题:小型模型 方向稳定性或航向稳定性 荷兰滚 尾旋不稳定 上反角 方向舵操纵模型 副翼和上反角 尾旋 动力平衡 动力稳定性 滑翔机的牵引或者橡筋发射 滑翔机空中牵引 铰链操纵面 升降舵 全动平尾 襟翼和副翼 不利的副翼阻力 标杆竞速飞机的转弯 方向舵控制模型 阻力板、扰流片和襟翼 颤振 配重 作为驱动盘的螺旋桨 螺旋桨效率 弗劳德方程的一般结论 作为旋翼系统的螺旋桨 桨距 桨叶升力和螺旋桨推力 恒定桨距 变桨距螺旋桨 变桨距 桨叶直径/桨距比 前进比 桨距与速度的关系 螺旋桨与动力的匹配 下洗 减少螺旋桨的涡阻 桨叶剖面 发动机振动效应 “P”效应 陀螺效应 涵道风扇 概述 旋翼推进 悬停 地面效应 垂直爬升 垂直下降:涡环 飞行状态的转换 周期变距控制 桨叶挥舞 后行桨叶反流 后行桨叶失速 旋翼自转 旋翼机和旋翼直升机 附录1  计算实例 附录2  风洞试验结果 附录3  翼型坐标 附录4  参考文献 跋

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