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使用CPN和RSM的集成式自动导引车系统的建模和分析。

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标签: AGV

AGV

这项研究的目的是分析集成在拉式多产品,多阶段,多生产线柔性制造系统(FMS)中的集成式自动引导车系统(AGVS)。  本研究分析了AGVS的引导路径配置。  为此,已经开发了三种不同的导轨配置,并介绍了它们对柔性制造系统性能的影响。  该系统使用有色Petri网(CPN)方法进行建模,并且该研究已扩展为使用响应表面法(RSM)来寻找配置的最佳条件。

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