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干扰的分类及抑制

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  • 日期: 2013-09-29
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标签: 干扰的分类及抑制

              干扰的分类及抑制根据干扰源种类主要可分为三大类,脉冲干扰、交流声干扰及电磁辐射方式干扰。 脉冲干扰是由于脉冲器件产生的强电磁场耦合进入信道所致:开关电源时均会产生 60Hz-2MHz 的 干扰,这些干扰的谐波分量会落入音、视频频带内;闪电还会产生 2KHz-100MHz 的脉冲噪声。 交流声干扰主要是由于地线系统设计不合理,不同接地点间存在电位差,使得地电流形成回路所 造成的;高压输电线路和交流电气化铁路会引起交流声干扰,如交流电气化铁路产生的干扰除 50Hz 基 频外,还有(2N+1)×50Hz 等奇次谐波通过辐射方式干扰该频段内的通讯设备。 现代化的电力系统其本身就是强烈的电磁干扰源,主要通过辐射方式干扰该频段内的通信设备, 长期处于电磁辐射干扰情况下,设备寿命被大大缩短。除去闪电、矿物质等产生的辐射干扰外,人为 原因干扰主要有以下几种; 1、脉冲放电。例如切断大电流电路时产生的火花放电,其瞬时电流变率很大,会产生很强的电磁 干扰。它在本质上与雷电相同,只是影响区域较小。 2、工频交变电磁场。例如在大功率电机、 变压器以及输电线等附近的电磁场,它并不以电磁波 形式向外辐射,但在近场区会产生严重电磁干扰。 3、射频电磁辐射。例如无线电广播、电视、微波通信等各种射频设备的辐射, 频率范围宽广, 影响区域也较大。 经过近年来的发展,铁路上也发展了大量的专用的抗干扰设备,来解决铁路各种设备的控制和通 讯、视频信号的干扰问题,如 铁路专用线缆、高频无线收发设备、地线回路平衡设备等等。 对于己经出现问题的设备及线路,由于铁路现场返工难度大,以及专用设备造价成本高,使得很 多的工程商在出现问题后对于问题的彻底解决望而却步。导致故障的重复发生。工程商也疲于解决发 生的各种问题。通过一些常规的技术,也可以在一定程度上解决铁路上发生的干扰问题,在一定程度 上解决或降低干扰所带来的影响。干扰的抑制1、……             

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