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2018电赛C题-无线充电电动小车

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标签: 2018电赛

2018电赛

无线充电

无线充电技术(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源于无线电能传输技术,小功率无线充电常采用电磁感应式(如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式),大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。

自启动

无线充电技术(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源于无线电能传输技术,小功率无线充电常采用电磁感应式(如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式),大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。

超级电容

超级电容,又名电化学电容,双电层电容器、黄金电容、法拉电容,是从上世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元件。

本文主要描述了基于超级电容和机械小车的无线充电电动小车的设计方案。首先制作一套无线充电装置,将其发射器线圈放置在路面。发射器采用具有电磁感应式的XKT901,自动切换的直流稳压电源供电,在供电电压为5V,供电电流不大于1A的条件下,电动车使用适当容量超级电容(法拉电容)储能。最后,实现当电动车检测到无线充电发射器停止充电时,立即自行启动,向前水平直线行驶,直至能量耗尽,电动车沿倾斜木工板路面直线爬坡行驶。根据前人对无线充电电动车的控制经验和实验,选择适当容量电容,针对主要原因提出改进的措施。综合多方面因素,观测运行数据。再根据数据进行进一步的调整和修正。并在此过程中分析问题,解决问题,为无线充电电动车的设计和控制积累了一定的经验。

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