热搜关键词: 电路基础ADC数字信号处理封装库PLC

pdf

Software Implementation of PMBus over I2C for TMS320F2803x

  • 1星
  • 2013-05-22
  • 95.2KB
  • 需要1积分
  • 4次下载
标签: TI

TI

Software  Implementation  of  PMBus  over  I2C  for  TMS320F2803x

展开预览

猜您喜欢

评论

liuchuanguo1988
资料非常好,谢谢
2018-11-19 12:10:53
登录/注册

意见反馈

求资源

回顶部

推荐内容

热门活动

热门器件

随便看看

  • wince 6.0下串口接收数据有误
    s3c6410的板子,WINCE6.0下我从串口读取数据时总是发生接收的数据不准确现象,我调试的时候看每次串口缓冲没有满,应该没有溢出,但是根据接收的数据画出来的图形看,数据不准确现象是周期性的。现在不知道什么原因,如何解决好.恳请大家帮帮忙!
  • 阻抗匹配与史密斯(Smith)圆图:基本原理
    在处理RF系统的实际应用问题时,总会遇到一些非常困难的工作,对各部分级联电路的不同阻抗进行匹配就是其中之一一般情况下,需要进行匹配的电路包括天线与低噪声放大器(LNA)之间的匹配功率放大器输出(RFOUT)与天线之间的匹配LNA/VCO输出与混频器输入之间的匹配匹配的目的是为了保证信号或能量有效地从信号源传送到负载。在高频端,寄生元件(比如连线上的电感板层之间的电容和导体的电阻)对匹配网络具有明显
  • ATH10温湿度测量不准
    目前是用了一个ATH10温湿度传感器测试板子环境的温湿度,用手上的一个机械温湿度计做对比,目前环境温度18℃,湿度47%,设备刚上电串口读出来是16℃,40%湿度。然后温度会缓慢上升17.2℃,湿度缓慢下降到39%。误差相对较大,根据手册上的数据看温差应该不超过0.5℃,湿度不超过4%,这种传感器是刚上电测出来的数据最准还是上电运行测出来的数据准?个人感觉应该是刚上电的数据最准,毕竟后来带电运行相
  • ACWING请与我联系
    由于不小心,将一些资料删除,请联系我,我尽力补救。对带来的不便表示歉意。
  • 微型传感器在汽车中的应用
    安全、舒适、无污染、经济性一直是汽车工业和用户追求的目标。实现这些目标的关键在于汽车的电子化和智能化,先决条件则是各种信息的及时获取,这势必要求在汽车中大量采用各种传感器。传统的传感器往往体积和重量大,成本高,它们在汽车的应用受到很大的限制。 近年来从半导体集成电路(IC)技术发展而来的MEMS (Microelectromechnical System, 微电子机械系统)技术日渐成熟。利用这一技
  • 为什么硅谷会是下一个底特律?
  • ucos_III访问共享资源的方式
  • 紧急呼叫坛友mcu200689
  • 刚搞这个,总感觉无从下手啊。
  • 周五了 你开心不

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
×