文档解析
本文介绍了汽车电子技术在测试混合动力发动机技术方面的应用和发展。文章强调了汽车传动系统的电气化对汽车技术的影响，以及提高燃油效率和减少二氧化碳排放的重要性。关键技术推进工作集中在提高操控性能和耐久性，以及新的实用技术，如再生制动技术催生的逆变器技术。在开发过程中，需要测量与机械性能相关的电气信号和物理参数，包括高压电池和逆变器的电力电子信号，以及CAN等汽车串行总线网络上工作的传动系统数据。
文章特别提到了汽车版ScopeCorder，这是一种集成了高速示波器和传统数据采集记录仪优势的仪器，能够执行长达30天的完整传动系耐用性测试。ScopeCorder能够捕获和分析可能只持续几个毫秒的瞬态事件，并且具有高达1亿样本/秒（100MS/s）的隔离式测量要求。它还能提供CAN和LIN总线监视功能，帮助用户解码信号并监视如发动机温度、车轮速度、加速度和压力等物理数据。
此外，文章还讨论了汽车应用中的电力电子，特别是逆变器越来越多地采用速度更快、电压更高的器件，这要求具有更高采样速率的隔离型高耐受电压测量功能。DL850ScopeCorder在其高压测量模块中使用了isoPRO技术，提供了100MS/s的采样率、1kV的隔离性能和12位的分辨率，无需外部有源信号调节电路。
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