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电压波动
功率因数
主电路
IGBT
汽车电子
为了提高客车DC600 V供电电源的功率因数,减小输出电压的波动,对主电路提出了基于\"二极管不控整流+IGBT降压斩波\"的设计。通过对主电路的PSIM仿真,表明该电路能够大幅提高DC600 V电源的功率因数,而且使输出电压稳定在600 V左右,达到了设计目的,能满足对客车供电的质量需求,保证用电设备的正常工作。
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