书名 Battery Management Systems of Electric and Hybrid Electric Vehicles
本书感兴趣的主题包括 EV/HEV 的 BMS 设计中面临的重大挑战。为几种类型的集成锂离子电池开发的等效模型考虑了环境温度和老化效应。本书使用不同的电流曲线来测试电池充电状态的卡尔曼滤波器类型估计器的稳健性。此外，BMS 可以集成一个基于实时模型的传感器故障检测和隔离 (FDI) 方案，用于正在退化的锂离子电池，该方案使用递归最小二乘 (RLS) 方法来估计等效电路模型 (ECM) 参数。本书将完全满足大量读者和该领域专家的需求，因为它具有吸引力和科学内容，并且在实际适用性方面具有很大的开放性。这涵盖了各种有趣的方面，特别是与商用电池的特性、性能的诊断和优化、实验测试和统计分析、热建模以及实现最合适的高精度卡尔曼滤波器类型估计器来估计充电状态有关
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