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摘要:基于通信技术的列车运行控制系统(CBTC)是铁路信号的发展方向

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通信技术

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列车

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汽车电子

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摘要:基于通信技术的列车运行控制系统(CBTC)是铁路信号的发展方向，交频分复用OFDM)是一种无线环境下的高速传输技术，它对高速列车控制信息传输中卞要受到的由于多径传播引起的快衰落所产生的影响有很强的抵抗能力.本文首先介绍了OFDM技术的发展和基本原理，然后在计算机上用M  atlal〕对其性能进行了仿真，仿真中将OFDM与传统的单载波调制方式—i1，交振幅调制(  1frQAM)对抗多径十扰的性能进行了比较，最后分析了一者的仿真结果.

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