小型拖拉机发动机功率油耗计算机辅助测试系统的研制提 要在吸收机械式功率、油耗测试仪的基础上, 利用机电一体化等先进技术, 研制成一套小型拖拉机发动机功率、油耗计算机辅助测试系统。实现了对功率、油耗、转速的计算机辅助测试及曲线绘制。该系统采用了动态实时图像显示技术及在线数字屏幕输出, 提高了系统的实用性。关键词发动机功率油耗计算机辅助测试目前农村小型拖拉机家庭拥有量已达70 %以上, 并且以每年50万台的速度继续增长。但由于其工作条件恶劣, 农机手技术素质较低, 使用、维护不当等原因, 导致其技术状态普遍较差。1990年全国十八个省市检测结果表明, 测试的21 000台小型拖拉机平均功率下降18. 4 %; 平均油耗上升25. 6 % , 燃油浪费严重。为了恢复小型拖拉机的正常技术状态, 减少浪费, 需定期检测其技术状态, 并及时地保养和维修。目前国内使用的BGY- 15型机械式功率、油耗检测仪存在的问题是检测前必须拆下皮带轮, 安装制动毂等, 其辅助时间是测试时间的数倍, 且测试需用人员较多, 效率低。BSY- 1型功率油耗检测仪虽比BGY- 15型结构简单, 安装方便, 省工省时, 但繁琐的修正系数查找、计算和要求用精度较高的仪器进行校验, 给使用者带来很大不便, 未能得到广泛的推广和使用。运用微电子技术及计算机软硬件技术完成对小型拖位机发动机技术状态的在线测量, 从而更加准确、有效地测量其技术状态, 及时地进行保养和维修, 以保证发动机在良好的状态下运行。1 测试系统的结构与工作原理 本系统由功率的测量、转速的测量和油耗的测量三大部分组成[ 1 ]。
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