本团队设计并制作了一个无线充电电动车。系统以DC-DC变换电路和无线充电装置为核心，以法拉电容为储能器件，采用空心杯电机驱动小车，用PMOS控制，使得小车在无线充电发射器停止充电时自动启动。其中接收装置合理的桥式整流电路有效地减少了能量损失，且DC-DC变换电路采用TPS63020的节能模式，进一步降低功耗。基于理论分析和实际试验，得到法拉电容的最佳容值和串并联方式。小车车身尽量使用轻质的PLA材料，自行3D打印承重部分的核心框架，设计齿轮传动结构减小传动的摩擦力，削减能量损耗。结合扭矩和功率要求优化电机选型，采用单电机后驱驱动方式，既节能又提高了爬坡能力。该系统经级联与调试，完成了题目所有要求，在提升效率上尽可能做了优化。
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