文档解析
本文研究了双有源全桥双向DC-DC变换器的控制策略，以提高其在宽输入或输出电压范围内的工作效率。首先，分析了移相控制方式下的工作原理和特性，发现轻载时难以实现零电压开关(ZVS)。随后，提出了单PWM加移相控制策略，通过优化占空比减小电感电流有效值，实现了全负载范围内的ZVS和效率提升。进一步地，探讨了双PWM加移相控制方式，提出了复合PWM加移相控制策略，轻载时电感电流有效值最小，空载时为零，重载时接近最小有效值，实现了高效率。最后，研制了3kW原理样机，实验结果验证了所提控制策略的有效性，优化的单PWM加移相控制策略在轻载时效率更高，复合PWM加移相控制策略在全负载范围内均能实现ZVS。研究对高效利用可再生能源具有重要意义。
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