½½先进技术译丛
智½½联½½系列
½½以太½
（
原书第
2版）
A tmoi tent
uo t eEhre
v
[
德]
克尔斯滕·马特乌斯 （
it a es
Kre
s nM t u
）
h
著
托马斯·柯尼希斯埃德 （
hm s öi ee
）
T o a K n sdr
g
中½信息通信研究院泰尔终端实验室 组译
李 巍 周½½ 译
机械工业出版社
本书详细讲述了½½以太½简史、½½以太½物理传输、½½以太½
协议、以太½与½½系统的发展以及展望。本书由
O E
P N联盟首任主席、
宝马以太½项目总监克尔斯滕·马特乌斯博士与宝马电磁兼容团队总监托
马斯·柯尼希斯埃德博士合著，书中也对宝马在½½上引入以太½技术过
程中的诸多考量和诸因素折中进行了详½描述，对开发人员有很大的帮助
和启发。本书适合½½电子技术人员以及½联½技术人员阅读½用。
本书两½½者与两½译者在伦敦参加
21 E ES na sA sc tnEhre
08IE t dr s ii t nt
a d
o ao
e
&I
P@ A t ov eho g a
期间的合½
u m teTcnl yD y
o i
o
左二：克尔斯滕·马特乌斯 （
it a es
博士，本书第一½者。宝马公
Kre
s nM t u
）
h
司½½½以太½项目负责人，O
E
P N联盟首任主席。曾供职于大众½½、恩智浦和爱
立信。
左一：托马斯·柯尼希斯埃德 （
hm s öi ee
） 博士，本书第二½者。曾
T o a K n sdr
g
供职宝马公司达
1
8年之久，本书英文版出版时任宝马公司 E C部门负责人。他是
M
首½在 ½ ½ 上 应 用 以 太 ½ 的 技 术 专 家。 目 前 在
Tcn aE g er gG b
担
ehi ni e n m H
c
n i
任
CO
T
。
右二：本书译者李巍女士。中½信息通信研究院泰尔终端实验室½½以太½团
队负责人，英½政府志奋领学者，中½智½½联½½产业联盟 （
AC
） 的 “
C IV
新
型½½½高速½络工½组 （
IN
” 组长，目前主要从事½½以太½标准化及测试
NV
）
认证研究。
右一：本书译者周½½女士。自英½帝½理工学院学成½½后，在中½信息通
信研究院泰尔终端实验室从事½½以太½和数据通信相关测试、研究和标准制定工
½。中½留学人员回½创业启动支持计划创新支持子项目——智½½联½½用新型
—
以太½总线测试技术研发申请人。
Ⅲ
21
01年 9月，½½以太½仍处于极其初始的阶段。广为人知的是，宝马公司
在½时是唯一对½½以太½真正感兴趣的½½制造商。至
21
01年，宝马公司在量
产½型中将
10 A E- X接口用于诊断和刷写更新已有 3年时间，并决定到 21
0B S T
03
年在量产中将现在的
10 A E- 1用于新的环视系统。
0B S T
21
01年 9月，强烈的怀疑情绪仍处于上风。一个主要的顾虑是在恶劣的½½
电磁环境中在一对非屏½双绞线 （
T
） 上发送
10 b /
以太½包是不可½的。
UP
0M i s
t
另一个顾虑就是生态系统的缺失。在½时，仅有一个收发器技术供应商，即博通公
司 （
r do
）
Bo cm
，且在½½工业中没有任½前期经验，也缺乏书面和非书面的技术
a
要求。除此之外，宝马也仅仅是刚刚开始接触相应的测试机构、工具制造商、½件
设计公司等配套产业。
从外部来看，2
1
01年 9月是一个不确定的时间点，然而对于局内人，此时½
½以太½成功的基础正在½成，正确的架构已经就½。在产业 界，我 们 确 定 了
OE
P N联盟框架。恩智浦公司
（
X
） 也在抓紧时间评估抓½成为第二家收发器供
NP
应商的机会，宝 马 也 正 在 筹 备 第 一 届 “
t re I@ A t ov eho g a
”
Eh nt P u m teTcnl yD y
e &
o i
o
（
以太½
& P
I@½½技术日）
研讨会，以汇聚产业界。与此同时，还进行了启动下
一代标准项目 （
00 A E- 1
的初次讨论。
10 B S T
）
½时我 （
it a es
的众多工½之一就是关注更多的½½以太½芯片供
Kre
s nM t u
）
h
应商。在
21
01年 9月，这些芯片供应商一方面与他们的竞争对手之一的博通协商
许可协议，而½时市场前景尚不明朗。在一次讨论中，执行经理基于如下的经验向
我详细解释了为什么这是不可½实现的。
过去他曾供职于另一家半导½公司，这家公司被它的一个强大的客户宣布为专
有以太½版本 （
正如
21
01年 9月的 10 A E-T
0B S
1的专有性，½
时 它 仍 被 称 为
Bod R ah
r R- ec
且尚未在
O E
a
P N联盟或被 IE
E E正式发布）
的第二家供应商。他们
的这个客户拥有比宝马大得多的出货量，该客户甚至½在互操½性和其他技术问题
上提供技术支持，执行经理认为宝马尚不½提供如此的技术支持。最终他们还是投
资开发了各自的以太½物理层 （
H
） 产品。
PY
然而，那之后不久，I
E
E E针对同样的用例发布了以太½规范。IE
E E版本被视
为技术½后的，½相对于该执行经理所在公司投资的专有技术，它具有一个技术优
E E以太½技术。IE
E E技术开始流行起来，而
势，即可以后向兼容之前设计的
IE
他们投资的 解 决 方 案 未 获 得 任 ½ 推 动，他 们 也 将 不 再 投 资 非 公 共 标 准 的 技 术。
OE
P N联盟½为一个保证许可和技术问题的透明性组织，其前景将无异于前面的
Ⅳ
京公网安备 11010802033920号
Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
评论