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基于HCS08的汽车仪表设计

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标签: 微步算法

微步算法

指针仪表

指针仪表

步进电机

步进电机

汽车电子

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汽车仪表

汽车仪表

描述基于飞思卡尔S08的汽车仪表的软硬件设计

文档内容节选

在在在在 HCS08 HCS08 系列系列系列系列 MCUMCUMCUMCU 上上上上 HCS08 HCS08 用软件实现仪表步进电机的驱动 用软件实现仪表步进电机的驱动 用软件实现仪表步进电机的驱动 用软件实现仪表步进电机的驱动 飞思卡尔半导体成都分公司 飞思卡尔半导体成都分公司 飞思卡尔半导体成都分公司 飞思卡尔半导体成都分公司 傅志强frankfufreescalecom 步进电机由于具有角位移和输入脉冲数成正比并且没有累积误差的特点,而被广泛的 用作汽车仪表的显示部件,其中具有代表性的是伟力驱动技术深圳有限公司的VID29 系列步进电机在多数情况下,人们会使用专用的驱动芯片来驱动步进电机,主控制器只 需要给出方向控制信号和控制转动步数的脉冲就行了另外,也有集成了步进电机驱动电 路的MCU,如Freescale的MC9S12HY系列,其使用方法也比较简单然而,在很多较低端的 汽车仪表,如微型车农用车三轮货车和摩托车的仪表上,人们为了降低成本,希望能 够不用专用驱动芯片或相对较贵的带驱动电路的MCU,而是用普通的MCU直接去驱动步进电 机本应用笔记介绍了在F......

在 HCS08 系列 MCU 上
用½件实现仪表步进电机的驱动
飞思卡尔半导½成½分公司
傅志强(frank.fu@freescale.com)
步进电机由于具有角½移和输入脉冲数成正比并且没有累积误差的特点,而被广泛的
用½½½仪表的显示部件,其中具有代表性的是伟力驱动技术(深圳)有限公司的VID29
系列步进电机。在多数情况下,人们会½用专用的驱动芯片来驱动步进电机,主控制器只
需要给出方向控制信号和控制½动步数的脉冲就行了。另外,也有集成了步进电机驱动电
路的MCU,如Freescale的MC9S12HY系列,其½用方法也比较简单。然而,在很多较½端的
½½仪表,如微型½、农用½、三½货½和摩托½的仪表上,人们为了降½成本,希望½
够不用专用驱动芯片或相对较贵的带驱动电路的MCU,而是用普通的MCU直接去驱动步进电
机。本应用笔记介绍了在Freescale的HCS08系列MCU上,如½用½件来实现对VID29系列步
进电机的直接驱动。本文所附带的程序,已经在Freescale的LG32 Cluster Reference
Design演示板上运行验证过。
VID29 系列步进电机的工½原理
VID29系列步进电机是两相步进电机经三级½½减速传动输出的。该步进电机的工½
原理可以用下面的简化的结构图(图1½4)进行说明。在象VID29系列这样的两相步进电
机中,½子是一个永磁½,定子上安装了两组线圈。½给定子线圈通上电流的时候,就在
½子周围的气隙中产生了一个磁场,½子就会在磁力的½用下½动到½它自身的磁场方向
和线圈电流产生的气隙磁场方向平行的½½(下文中把它叫做平衡½½)。要让步进电机
连续地旋½,可以按如下步骤进行:
1. 如图1所示,在线圈A中通上电流,½子就会½过90度到图2所示的½½;
图1. 步进电机线圈A通电
2. 如图2所示,断开线圈A中的电流,给线圈B通上电流,½子又会继续旋½90度到图3
所示的½½;
图2. 步进电机线圈B通电
3. 如图3所示,断开线圈B中的电流,给线圈A通上跟步骤1中方向相反的电流,½子继
续旋½90度到图4所示的½½;
图3. 步进电机线圈A反向通电
4. 如图4所示,断开线圈A中的电流,给线圈B通上跟步骤2中方向相反的电流,½子继
续旋½90度回到图1所示的½½;
图4. 步进电机线圈B反向通电
5. 重复步骤1½4,步进电机就会连续地旋½起来了。
如果将步骤1½4的顺序颠倒过来,那么步进电机就会以相反的方向旋½。另外,如果
将A和B两个线圈同时通以大小相同的电流,那么产生的合成磁场的方向就和一个线圈单独
通电时的磁场方向成45度夹角,这样½子就将旋½45度,而不是90度。
实际的步进电机由于½子的½状和定子线圈的安装方½跟上述的简化结构不同,所以
工½时驱动电流的时序和½子每一步旋½的角度也不完全一样。对于VID29系列步进电机
来说,它的驱动脉冲序列和½子相应的旋½角度如图5所示。
图5.
VID29系列步进电机工½原理
分步驱动和微步驱动
步进电机的驱动通常有分步方式和微步方式两种,图5中的脉冲序列是分步方式下的
驱动信号。分步方式的优点是驱动信号的幅度只有0和电源电压(5V)两种,与数字信号
的½电平和高电平完全一一对应,因此只要½用MCU的普通数字I/O口(GPIO)就可以产生驱
动信号,驱动程序也比较简单。½是由于分步方式下,定子线圈产生的气隙磁场的方向在
每走一步的过程中½发生一个较大的跳变——对于VID29系列步进电机而言是60度的跳
变,定子磁场从原来的方向跳变到下一个平衡½½的方向,½子则在磁力的½用下加速向
下一个平衡½½½动,½它到达平衡½½的那个瞬间,速度达到最大值,而磁场力则变为
零(只考虑切向力,不考虑径向力,因为径向力与½动无关。下同);然后,如果驱动信
号没有变化的话,½子就会在惯性的½用下继续往前½动偏离平衡½½,这时磁场力将会
增大,而其方向却变成跟刚才相反,于是就½½子减速,½½子与平衡½½的偏离达到最
大时,其速度减为零,然后在磁场力½用下往回加速½动;½½子½回平衡½½时,磁场
力又变为零,而速度不为零,于是在惯性的½用下继续½动偏离平衡½½……如此反复,
只要驱动信号还没有再次改变,½子就会象荡秋千一样在平衡½½附近来回振荡,并在摩
擦力的½用下幅度逐渐减小。这种振荡还会产生一定的噪声,所以用分步方式驱动时,步
进电机的噪声和抖动会比较大。
为了减小步进电机运行时的噪声和抖动,人们设法让定子线圈的磁场方向的跳变幅度
变小,把一个分步一次的大跳变分成若干次较小的跳变来完成,于是就有了微步驱动方
式,也叫细分驱动方式。
根据矢量合成的原理,½步进电机中的两个线圈各自产生的磁场的强度按照正/½弦
规律变化的时候,它们的合成磁场的方向就会匀速旋½,而合成磁场的强度保持不变,如
图6所示。线圈产生的磁场强度与通过它的电流大小成正比,因此微步驱动方式就是让通
过线圈的驱动电流不是象分步方式那样在0和最大值之间跳变,而是按照正/½弦规律分成
几个阶梯逐步变化,如图7所示。
线圈
A
产生的磁场
线圈
B
产生的磁场
合成磁场
图6. 两个线圈产生的合成磁场
那么如½来产生阶梯变化的驱动电流呢?通常的做法是将一个PWM波½电压信号½加
到线圈上;同时串联一个阻值较小的电阻½为电流传感器,将电流信号½换成电压信号反
馈回PWM控制器中;PWM控制器根据反馈信号调整输出脉冲的占空比,从而½线圈上的平均
电流等于所需的阶梯电流。目前,常见的步进电机专用驱动芯片就是依据这个原理来工½
的。在½用MCU直接驱动步进电机的时候,因为MCU内部也集成了PWM模块,所以我们也可
以采用这个方法。½是,这种方法还需要½用ADC来测量反馈信号的大小,并且要实时地
计算出所需的PWM脉冲的占空比,因此将会占用太多的MCU的资源,½MCU几乎无法再处理
其他的事情。
图7. 微步方式下的驱动电流
为了减少对MCU资源的占用,我们可以将其中的反馈环节删掉,从闭环控制变为开
环控制。对每个阶梯电流,我们事先计算出所需的PWM脉冲的占空比,并做成查找表存
放在FLASH中。在驱动步进电机½动的时候,每走一个微步就从表中取出相应的占空比来
对PWM模块进行设½,然后在½前的这一步结束之前不再改变PWM脉冲的占空比。这样
一来就极大的减少了计算量,½MCU有足够的资源去处理其他的事情。然而,由于定子
线圈具有一定的电感,所以通过线圈的平均电流和PWM脉冲的占空比并不是线性关系,
要想精确的计算出每个阶梯电流对应的占空比是相½困难的;另外,½½子旋½的时候,
还会在定子线圈中产生感生电动势,这个感生电动势会½通过线圈的电流发生改变,而它
的大小又与½子永磁½的磁场强度和旋½速度相关。因此,事实上在开环控制中不管½½
用多么复杂的数学公式来计算占空比,½无法½通过线圈的平均电流总是等于预期的阶梯
电流。不过,所幸的是:在½端的½½仪表中,并不要求对步进电机的½动控制到那么精
确的程度,我们可以姑且认为通过线圈的平均电流是和PWM脉冲的占空比成正比的,反
正只要减小了每一步跳变的角度(相对于分步方式而言),就可以让步进电机½动得更平
稳一些了,噪声也½减小一些。
电机½动的加减速
步进电机在½动时,因为½子、传动½½和负½½的½动惯量,½它从一个½½½动到
下一个½½(一个分步或微步)需要一定的时间。如果在½子½动到下一个½½之前,驱
动信号就又往前走了一步的话,那么½子的磁场方向和定子线圈产生的气隙磁场方向的夹
角就会超过一个分步或微步所对应的角度。只要½子的旋½速度跟不上驱动信号的变化速
度,这个夹角就会越来越大,½夹角超过180度的时候,磁场对½子的½用力的方向就会
变得跟原来的方向相反,如图8所示。这时,½子的旋½速度就会减慢,直到变成以相反
的方向旋½。最终的结果就是½子所½过的角度和气隙磁场所½过的角度不相等了,也就
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