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电动汽车 BMS 抗干扰性能的改进

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标签: 汽车电子

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BMS

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电动汽车  BMS  抗干扰性能的改进

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文档解析

本文探讨了电动汽车电池管理系统(BMS)在复杂电磁环境下的电磁干扰问题及其抑制方法。文章首先分析了BMS的电磁干扰耦合机理,指出了系统在低压和高压系统中的干扰源。针对这些问题,提出了电路的EMC优化设计,包括电源电路、CAN总线电路、高压测量电路和接口部分电路的改进措施。通过PCB设计、外壳设计和整车布线安装的优化,提高了系统的EMC性能。实验结果表明,优化后的BMS在电磁兼容性测试中表现出显著的性能提升,测量误差显著降低,系统运行更加稳定可靠。

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