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非相似余度飞控计算机

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标签: 飞控

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非相似余度飞控计算机

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本文详细探讨了波音777和空客A320的数字飞行控制计算机系统(FCCS),这两种系统均采用了非相似余度技术来提高可靠性和容错能力。非相似余度技术通过在不同的硬件上运行不同版本的软件,有效抑制了共态故障,降低了飞控计算机系统失效的概率。文章首先回顾了余度电传飞行控制系统的发展,然后深入分析了波音777的3×3余度主飞控计算机和A320的非相似多余度飞控计算机系统的设计和工作原理。通过使用广义随机Petri网(GSPN)对波音777的余度结构和容错动态过程进行建模与可靠性分析,文章进一步提出了针对中国大型飞机容错飞控系统设计的分析和建议。研究表明,合理的余度结构和非相似软件版本设计对于提高系统的整体可靠性至关重要。最后,文章对中国“大型飞机”电传控制系统的发展趋势进行了展望,强调了自主创新和探索具有自主知识产权的非相似余度飞控系统方案的重要性。

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