24汽车制动系统-130页

本文档是华南理工大学关于汽车制动系统的教材，详细介绍了汽车制动系统的工作原理、组成、类型以及相关制动装置的作用和工作原理。文档首先阐述了汽车制动系统的定义和作用，包括使行驶中的汽车停车或减速、实现驻车以及保持下坡行驶时车速稳定。接着，介绍了制动系统的工作原理，即通过驾驶员操纵产生制动力，由制动蹄对制动鼓施加摩擦力矩，从而产生制动力。 文档详细讲解了制动系统的组成部分，包括供能装置、控制装置、传动装置和制动器，并指出了系统中还包括制动力调节装置、报警装置和压力保护装置等附加装置。在制动系统类型部分，文档按功用、制动能源、制动力变化方式和制动能量传输形式进行了分类，说明了各种制动系统的特点和应用场景。 特别地，文档对鼓式制动器和盘式制动器的类型和特点进行了深入分析，包括它们的结构、工作原理以及不同类型的制动器如领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式和自增力式制动器的比较。此外，还讨论了制动器间隙的调整方法，包括手动调整和自动调整装置。 文档还涉及了凸轮式制动器、楔式制动器和盘式制动器的工作原理和结构特点。在人力制动器部分，介绍了机械制动系和人力液压制动系，包括驻车制动和制动主缸的相关信息。伺服制动器和动力制动器的工作原理和结构也得到了阐述，包括真空助力伺服制动系和气压制动系的详细说明。 最后，文档详细介绍了防抱死制动系统（ABS）的组成、工作原理和重要性，强调了ABS在提高汽车制动安全性方面的作用，包括保持车轮与路面间的侧向附着力，以及在紧急制动时保持车辆的操控性。ABS系统的主要组成部分包括车轮速度传感器、电子控制单元（ECU）和液压调节器，文档对这些组件的功能和作用进行了详细解释。