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智能车技术报告
汽车电子
系统以飞思卡尔公司的16位微控制器MC9S12XS128作为核心处理器,对电感传
感器采集的信号进行放大,从而对赛道进行识别,极大地提高了模型车的抗干扰性与前
瞻性。采用PID算法稳定电机转速,使车具有更强的稳定性与瞬时提速性能。在智能车
的调试过程中,使用上位机利用无线通信技术对智能车的状态进行实时监视,有效提高
了调试的效率。
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