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要科学地评价铅蓄电池

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标签: 要科学地评价铅蓄电池

要科学地评价铅蓄电池

汽车电子

要科学地评价铅蓄电池

蓄电池

要科学地评价铅蓄电池

■<中船总公司712研究所  桂长清近年来,有多个铅蓄电池厂的朋友问我,  铅蓄电池还能生产几年?也有专门开发和生产铅蓄电池性能测评仪器的朋友问我,铅蓄电池测评仪器还能生产多久?似乎当前铅蓄电池已面临四面楚歌、山穷水尽的局面。但看看国内外蓄电池行业,铅蓄电池仍然处于龙头地位。中国电动自行车年产量超过2  000万辆,它所使用的电池95  %是阀控式铅蓄电池;国内外各种品牌汽车也是使用铅蓄电池作为起动点火照明用;世界上正在运转的太阳能和风能发电系统中的储能电池几乎都是铅蓄电池;世界各国的潜艇至今还是毫无例外地使用铅蓄电池。既然如此,那么为什么会有一部分人产生铅蓄电池即将山穷水尽的想法呢?看来这与舆论导向有关,国内有部分人有意无意地贬低铅蓄电池的性能。尤其是一些在国内有名望的单位或厂家,他们的误导作用效果是不容忽视的。下面举3个有代表性的例子:本着对事不对人的原则,例中只列出作者给出的铅蓄电池性能数据,略去了作者的原始文稿。1.  第一个例子某知名科研单位的作者是这样描述铅蓄电池的:理论能量密度:  70  Wh  /  L  效率:  45  %实际能量密度:  12  ~18  Wh  /  L  充/放电比:  5:1功率密度:  370  W  /  L  放电深度:  25  %  ~  30  %温度范围:  -5  ~  40℃  价格:  500  ~  1  500  $/KWh蓄电池理论比能量一般都指重量比能量,它是可以根据参与电化学反应的物质的电化当量(Ah/g)来计算的。要注意,计算过程所用的物质的量是用重量(或叫质量)来表示的,不是用体积表示的。不知本例的作者是如何计算铅蓄电池理论能量密度(Wh  /  L)的?目前AGM阀控式铅蓄电池的实际能量密度已达到90  Wh  /  L,是作者给出的5~7倍。铅蓄电池的比功率[1]已普遍达到300W/kg,或800W/L,双极性电池[2]峰值功率密度已超过1000W  /  L。卷绕

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