和一般的常规轮轨列车相比,磁悬浮列车是一种动力完全分散运输系统,即一列车中每辆车都是动车,并且每辆车的电气设备相当分散。为实现整个列车的安全运行,充分发挥磁悬浮列车的优越性,各辆车之间就必须通过网络连接起来,以达到信息共享、减少布线、降低成本和提高总体可靠性的目的。在国内,株洲电力机车研究所、上海铁道大学、北方交通大学等单位对列车通信网络标准进行了研究,研制出了由列车总线和车辆总线构成的列车通信网,并成功地应用到各自所制造的动车组上。作者在考虑磁悬浮列车特点以及技术适用性和开发简便等基础上,研制了一种基于CAN现场总线的磁悬浮列车通讯网。
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