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电动汽车_动力性能_试验方法

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标签: 国家标准

国家标准

电动汽车

国家标准

汽车电子

国家标准

纯电动汽车

纯电动汽车

本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最高车速及爬坡能力等的试验方法。

文档内容节选

GBT 183852005 20050713发布,20060201实施 前 言 本标准修改采用ISO 87152001电动道路车辆 道路行驶特性 英文版 标准格式按照GBT 112000的要求进行编写,在附录 B中给出了本标准章条号与 ISO 87152001章条编号的对照一览表 考虑到我国电动汽车开发的实际情况,在采用 ISO 87152001时,本标准在技术内容上做了一些修改有关技术性差异已编入正文,并在它 们所涉及的条款的页边处用垂直单 线标识在附录C中给出了这些技术性差异及其原因的一览表以供参考 本标准代替GBT 183852001电动汽车 动力性能 试验方法本标准与上一版本的主要差异: 适用范围进行了修改,由适用于最大设计总质量不超过 3 500 kg的电力驱动的电动汽车修改 为适用于纯电动汽车由于适用范围扩大, 为适应3 500 kg以上的纯电动汽车的要求,标准的 部分内容做了相应的修改 第3章中的术语动载半径及定义按照GBT 6326修改为动负荷半径,定义直接引用GBT 6326 试验记录表进行了适当的调整 本标准的......

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评论

zolion
资料不错,感谢分享
2020-06-19 17:27:32
XHCFSDC
非常好的标准资料。感谢分享!
2020-03-19 18:48:43
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