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控制器
针对轻型电动车控制器因功耗大而容易过热损坏的问题,分析了控制器的发热源。重点对三相桥电路、载流走线、电源电路等部分进行了分析。分析表明,采用同步续流技术使三相桥电路的功耗在各种工况下均有不同程度的降低;通过合理布局和优化布线使载流导线的功耗降低约50 %;采用开关电源电路使电源电路的功耗降低95 %以上。实际运行结果表明降低功耗取得明显效果。
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