文档解析
本文研究了城市轨道交通系统中网压波动问题，并提出了在牵引变电所内设置超级电容储能装置的解决方案。该装置以电容吸收为主，电阻消耗为辅，旨在稳定网压的同时存储并再利用制动能量。文章首先分析了城市轨道交通中网压波动的成因，指出列车频繁起动和制动导致电网电压波动，尤其是直流电网电压的升高对设备运行不利。接着，文章详细分析了超级电容储能装置的功能，包括准确检测列车运行状况、自动调节导通比以维持电网电压恒定、在电网空载时吸收能量以辅助列车起动等。文章还设计了储能装置的主电路，并进行了建模仿真，验证了设计的可行性。仿真结果表明，通过改变PWM占空比可以控制吸收功率的大小，满足减小网压波动的要求。
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