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基本BTL电路设计实例分析

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标签: LM4766

LM4766

汽车电子

LM4766

汽车音响

LM4766

                        BTL(LM4766)BTL(Bridge-Tied-load)意为桥接式负载。负载的两端分别接在两个放大器的输出端。其中一个放大器的输出是另外一个放大器的镜像输出,也就是说加在负载两端的信号仅在相位上相差180°。负载上将得到原来单端输出的2倍电压。从理论上来讲电路的输出功率将增加4倍。BTL电路能充分利用系统电压,因此BTL结构常应用于低电压系统或电池供电系统中。在汽车音响中当每声道功率超过10w时,大多采用BTL形式。BTL形式不同于推挽形式,BTL的每一个放大器放大的信号都是完整的信号,只是两个放大器的输出信号反相而已。用集成功放块构成一个BTL放大器需要一个双声道或两个单声道的功放块。但是并不是所有的功放块都适用于BTL形式,BTL形式的几种接法也各有优劣、下面藉助于制作实验,对各种接法逐一介绍。实验中用到的功放集成块有LM1875,LM3886,TDA1514,LM4766。由于个人比较偏好于LM4766的音色,且其他IC的应用杂志上也多有介绍。因此以LM4766的BTL应用为例。[pic]  图1所示是LM4766的第一种BTL应用接法。输入信号从LM4766放大器B的同相输入端输入,R6,R4,C2是其负反馈网络。放大器A的反相输入端信号经过R9从放大器B的输出端引入。并被R9,R1,C1分压。同时R1,C1,R3鹏又是放大器A的负反馈网络。假设C6端输入信号为V,放大器B的增益为PB=(R4+R6)/R4,B的输出端电压为PB*V。放大器A的输入是经过分压的,分压系数为  R1/(R9+R1),在电路中一般取R9=R6,R4=R1。因此分压系数为1/PB,放大器A的反相输入信号亦为  V,其增益为-(R4+R6)/R4,R3一般等于R6,所以A的增益为-PB*V。在负载上得到的输出为此两信号的迭加,即2PB*V。但是在此种形式的应用中存在……                       

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